零跑汽车变形记:假牌、“假”融资 可我芯片强啊!
发布时间:2019-05-10 13 来源: 互联网 浏览量:22

 4月份当“漏油事件”还在发酵之际,新势力车企零跑汽车果断截和了当月的话题“C位”。

一位汽车编辑在朋友圈吐槽,在零跑汽车组织的零跑S01媒体试驾活动中,一名媒体老师在试驾车辆的过程中,被交警拦下,并被查出车辆使用假临牌。而媒体老师也将面临扣12分的处罚。媒体老师也真的是够无辜的,出来工作却摊上了这样的事。按理说试驾活动本是车企对外传播的大好时机,零跑这次却作茧自缚,试驾活动用假临牌,这对品牌声誉的影响可真不小。

然而此前零跑汽车受惠于投资方大华股份,曾经自称为“国内自动驾驶领域唯一拥有完整自主研发能力的整车厂家”。零跑汽车电子部副总监王江明称其,“从自动驾驶所需的摄像头与传感器、AI自动驾驶芯片、核心软件与算法,一直到最上层的整车控制环节,我们都能做到自主研发。”现在想想,拥有如此实力的零跑汽车居然连一张临时牌照都没办下来,到底是在玩“PPT造车”还是如其所言是被代理服务商坑了呢?

曾被媒体爆出“假融资”

如今,“PPT造车”可说已是昨日黄花,当拷问融资规模已经变得毫无意义,当许多新势力车企首款产品都已进入批量生产和交付……是的,随着大部分新势力车企逐渐与传统造车轨迹有了交集,并同步摘下“PPT造车”的帽子,几乎可以宣布新势力车企正式迈入中下半场的角逐。

2017年12月,零跑汽车完成由红杉资本领投的4亿元人民币Pre-A轮融资。此后在2018年11月21日,零跑汽车对外宣布计划在2018年年底前完成25亿元人民币融资,目前已完成近20亿元人民澳门葡京娱乐币。据悉,零跑的B轮融资仍正在进行当中,而根据公开信息已知零跑汽车A轮融资总金额达到约24亿元。零跑汽车董事长朱江明曾表示,接下来零跑汽车会在不同阶段,针对企业的发展需求陆续进行融资,预计总共需要融资100亿元。

都说新造车势力烧钱,但事实真的是这样么?据《道哥说车》了解到,此前曾有媒体在网络上曝出零跑汽车在A轮融资金额不足8亿元,实际融资仅7.61亿元。官网上大字报显示已经融资20亿元,而实际上却融资了8亿元不到,这实在是啪啪啪地打脸。当然,打脸的可能不止这一项。

自研芯片、不需要Mobileye?

在AI领域最重要的顶级盛会NIPS上,特斯拉CEO马斯克“自研芯片”的宣言,一度成为整个业界的头条新闻。如今,零跑汽车似乎也想要在“PPT”方面跟上这家硅谷独角兽刷屏的节奏。

零跑汽车在今年1月3日北京水立方盛大举行的新车上市发布会上,其创始人兼中国安防行业领军者大华股份董事长朱江明先生,在发布会现场放下豪言称:“零跑不仅自主研发了三电中绝大部分核心技术,而且自主研发了处理速度是某国际一线供应商两倍的智能汽车芯片。”

看上去,“理工男”出身的朱江明先生用他的演讲和现场播放的PPT吸引了许多到场人士的目光。我们从图片中可以看到,一张PPT上写着:零跑是继特斯拉之后,第二家拥有智能电动汽车完整研发能力的厂家。另一张PPT上则写着:零跑可能是国内资本效率最高的新兴车企。某整车企业负责人称,感觉整个发布会隔靴搔痒,浮夸又外行,“没有照顾到智能汽车用户(85后)的心理,也对传统汽车用户(机械品质情结)的无端自找没趣。

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